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电动汽车控制器可以维修吗?修好用的住吗?

  电动汽车控制器可以维修吗?答案是肯定的:可以维修。电动汽车用的一台控制器价格少则八、九百,多则几千元,而修一下呢!也就是几百块,干嘛不修呢,修好如新一样用,省钱才是硬道理嘛!修好了能用得

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  电动汽车控制器可以维修吗?


答案是肯定的:可以维修。


电动汽车用的一台控制器价格少则八、九百,多则几千元,而修一下呢!也就是几百块,干嘛不修呢,修好如新一样用,省钱才是硬道理嘛!


修好了能用得着住吗?


答案是肯定的:用的住。


损坏的控制器只存在不能修,不存在修不住用不住。


只要找到了控制器损坏的原因,并加以解决,就没有用不住这一说。


什么样子的控制器不能修呢?


损坏的控制器经设备测试,整体状况评估达不到维修出厂标准的不修。


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控制器维修最重要的环节是查出故障原因


水是源的树是有根的,控制器损坏是有原因的,控制器自然损坏的很少,大部分都是车上其他原因或者人为造成的。


维修控制器最重要的环节;就是查找控制器损坏原因,其次就是专业的技术和更换标准的元器件。


只要找到了故障原因,解决了外在隐患,维修的控制器就一定用的住。


比如英搏尔控制器故障过流,报警声音一长三短,造成控制器故障原因是:


1、不良的驾驶习惯造成驱动损坏,这种比较多。


2、电机内部短路故障导致mos管爆裂、驱动损坏。


3、亏电行驶导致电流过大,烧坏控制器。


4、编码器损坏继续行驶导致电流过大,烧坏控制器。


如果用户不配合解决这几个故障原因,别说是维修的旧控制器,就是装新的控制器也会一样损坏。


找到控制器的损坏原因才是维修流程的重中之重。


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控制器维修流程:


我司有着多年的维修控制器经验,想要真正把控制器修好,真正解决问题;正常情况下要经过以下流程。


第一步、修前测试、


控制器进入维修车间前必需测出控制器症状,做好症状记录,对比和用户提供的症状是否一致。


(当然也有一部分用户发过来控制器经检测是好的,这时要装车路试并联系用户,再次核实症状现象,并协助用户找出该电动汽车的真实故障所在,以免控制器返回后依然不能用。)


第二步、控制器整体元器件衰减程度测试


对所修控制器整体元器件进行功能测试、健康评估,达到维修标准的进入下一个流程。

(达不到维修标准的,对控制器故障原因进行摸底、判断,查找原因,以免故障车更换新的控制器后不能正常使用。)


第三步、查找所修控制器故障原因、


开始维修,控制器打开后,根据元器件损坏现象,判断控制器损坏故障原因,联系用户核实当时控制器损坏时的情景,以确凿的事实告知用户控制器损坏原因,怎么避免控制器再次损坏,及告诉用户电动汽车正确使用方法。


找到了控制器损坏的原因,还有用户良好的用车习惯,再无后顾之忧。


第四步、老化测试、


控制器修好后再进行老化测试,以确保控制器修好如新,万无一失。


测试多个标准:高温、负载、加速灵敏度、刹车灵敏度等。


例如:5KW的控制器测试时,装置7.5KW的电机、在温度60度设备中运行30分钟,做负载及高温测试,在确保维修质量的同时,也会再次淘汰一些实用性能不过关的控制器。


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建议:


1,防止静电接触控制器元器件


控制器损坏后,不要私自打开机盒,防止灰尘及杂物落入控制器。


不要用手去摸电子元件,人身上的高压静电会击穿低压电子元件(就是平时摸门把手,被电一下的静电,电压达到100多伏),控制器低压芯片超过5v就会烧坏,勿碰。


2、防止控制器被修坏


不要去找只是对控制器维修好奇的人、想修修试试的人,他们不专业,只会把控制器修坏,造成控制器报废或者加大维修成本。


不要去找普通修家电的,家用电器与动力系统,软硬件大不相同,他们没有相应的检测设备、没有维修经验、缺乏电动汽车的实际运行操作、配件更没有、还有些进口元器件的功率,也是普通件替代不了的。


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有控制器需要维修的朋友,可以把控制器寄到我们公司维修检测。

山东御时特电动车科技有限公司。

2014年6月我部本着新能源事业发展为导向,以电动汽车用户利益为出发点,同珠海英博尔电控合作,率先成立维修事业部。


专业维修电动汽车控制器,直流有刷电机控制器、交流电机控制器。设施齐全,正规防尘车间,无静电设施。

先进的检查设备,完善的服务体系,真实有效的服务于广大电动汽车用户。

 

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我部现有专业维修技师3名,经验丰富技术一流,所用元器件均为原机配件,修好再做老化测试,装车路试、爬坡负载测试,确保正常使用。


机器修好如新,所修故障质保三月,修好再收费,追求维修时效,48小时内修好发货。


维修部成立以来,以成功修好了数万台控制器,着实为广大电动汽车用户省下了一笔不小的财富。


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 控制器维修流程:


1、邮寄、

所修配件一定要包装好,以免快递摔坏,把控制器故障现象描述及回寄地址,写张纸放在包装箱内,以便快速维修。


2、故障检测

我部收到维修件,第一时间会测试控制器,与您核实故障信息,确定坏了的控制器,安排维修。


经检测没有损坏一切正常的控制器,我部收取检测费100元,并协助用户找出车辆故障。


3、运费

维修费包括回寄运费。


经检测没坏的控制器和报废的控制器,运费自理。

返修的控制器快递费,我部与用户各付一趟。


4、三包协议、


所修故障质保三月,三包期内同一故障损坏的免费再修。


三包期内发生其他故障的按半价收费维修。


三包期内因同一故障造成控制器报废的,报废件归我部所有,维修费可以用于购买新控制器的货款,或者退回用户。

控制器维修邮寄地址:

山东省·济宁市·任城区金宇路西首万花苑前院电动汽车服务中心

联系人:李工   电话:13012928099(微信同号)


电动汽车控制器可以维修吗?修好用的住吗? 2019/11/7 10:31:30 本文被阅读
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