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交流电机编码器故障判断与工作原理

  电动汽车不走了怎么办?车不会动了怎么办?是控制器坏了?加速器坏了?还是电动机电池坏了?莫急莫急;不要妄下结论,冷静冷静;让我们来分析一下,车还好动吗?会动,就是走不起来,放心吧

  电动汽车不走了怎么办?车不会动了怎么办?是控制器坏了?加速器坏了?还是电动机电池坏了?

莫急莫急;不要妄下结论,冷静冷静;让我们来分析一下,车还好动吗?会动,就是走不起来,放心吧!控制器、电动机、加速器、电池都不一定坏,最有可能的是编码器坏了,编码器?是什么东东?

      好了;今天咱就说一下什么是编码器,编码器坏了车会出现什么症状,怎么能检测编码器坏了。

   低速电动汽车交流电机控制器用的大部分都是英搏尔的,正常情况下编码器坏了控制器会发出一长七短的报警声音,编码器在没有完全坏掉的情况下就不一样了,车的状态是走不起来、发抖,速度最快也就是5迈的样子,控制器、电机、电机连接线都发烫,还有一种就是电动汽车正常行驶突然速度就降下来了,20几迈,这都可能是编码器故障,我们可以通过检测来确定是不是编码器的原因,要怎么检测呢?下面的这段视频是小编最近拍摄的编码器检测方法供大家参阅一下,小编水平有限,不妥之处请大家给予指正,希望大家能给我个学习的机会。

   简单整理了一下就拍了视频,很多地方都不到位,我会继续努力,希望能帮到刚进入新能源行业的您,今后我会专研一下电动汽车的各方位维修技术,放到公众号里,与大家共同学习交流,您若有成熟的维修技术经验,也可以写好发给我,上传公众号让大家分享。服务热线13012928099.

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交流电机编码器故障判断与工作原理 2020/3/27 14:03:49 本文被阅读
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